民主進步黨・全國不分區及僑居國外國民發言紀錄
- 鍾委員孔炤
（13時39分）主席、各位列席官員、各位同仁。感謝召委特別用心良苦，排了「國家永續發展政策之氣候變遷調適及水資源建設總檢討」的議程，這些都有連帶關係，因為氣候變遷關係到我們國家未來永續的發展，也可能會影響到我們未來能源的決策及能源再生的發展，當然也牽涉到我們上個禮拜走上街頭為了所謂的「非核家園」，其實都有連帶的關係，所以這個題目不只包括環保署，包括交通部、經濟部，甚至內政部及農委會等相關部會都要一起共同來面對這個問題，尤其臺灣最近時常因為突然一陣暴雨而造成路面坑洞，甚至是山崩，氣候變遷所造成一連串的災害比往年更盛，我想這些確實都會影響到未來我們在能源再生的發展。我看媒體也特別報導，在北歐瑞典，甚至十六歲的高中生也發起一個活動，針對氣候變遷的問題，他們發動禮拜五不上課，署長知道嗎？
- 主席
請環保署張署長說明。
- 張署長子敬
主席、各位委員。有看到類似的新聞。
- 鍾委員孔炤
臺灣5月24日也要走上街頭，署長知道吧？
- 張署長子敬
有看到這樣的新聞。
- 鍾委員孔炤
也就是說，氣候變遷不只侷限在臺灣、世界各國，甚至更多的青少年朋友，連北歐先進國家、高中生，他們都要求正視這個問題，因為要正視這個問題，所以臺灣也不落人後，聽說5月24日也將走上街頭，最主要也是希望能夠加速減碳。加速減碳，不是我們今天把幾個火力發電廠停掉，就可以加速減碳，面對經濟的考量，包括用電的考量、電力輸送的考量，其實都有連帶的層層關係。環保署也很清楚，我們每年都會去參加聯合國氣候大會吧？
- 張署長子敬
是。
- 鍾委員孔炤
今年聽說是在中南美洲舉辦？
- 張署長子敬
在智利。
- 鍾委員孔炤
每年我們大概都會依照「德國看守協會」（Germanwatch）所做評比，作為排碳減量的排名，坦白講，署長覺得我們今年的排名好不好？沒關係，就講老實話嘛！
- 張署長子敬
我想應該還是不會太好。
- 鍾委員孔炤
作為環保署，在溫室氣體減量及管理法，其實你們是主管機關，我剛才講到這部分可能事涉部會非常多，其他的委員也都有特別提到，依據溫室氣體減量及管理法當中也特別提到，我國氣體的排放量，從94年開始作為基準年，到目前為止的減量大概只達到2%而已，是嗎？
- 張署長子敬
目標是。
- 鍾委員孔炤
但是我們的目標更高啊！我們希望在2025年即114年能夠減到10%。
- 張署長子敬
對，這是階段性的目標。
- 鍾委員孔炤
甚至到2030年，我們希望能夠減到30%，也就是說，我們既然已經設定了目標及方向，也非常清楚，雖然從94年作為基礎年，到107年我們才達到減量的2%，也難怪有些委員會特別提到減碳工作，環保署雖然是主管機關，但是相對其他部門也要一起努力，否則，從國際的減碳排名或是減碳量沒有達到我們自己原先設定的標準來看，就會有委員罵我們是不是要重啟核四？
- 張署長子敬
減碳路徑原來規劃的時候，前面幾年是會稍微往上，因為我們還是以達到該法規的減碳目標為目標，中間都只是階段性的目標，不過，就實際的作為，我們發現其實還有很多可以做的，但是應該可以更努力，所以像今天報告……
- 鍾委員孔炤
包括德國再生能源的評比非常清楚，它是排除核能的。
- 張署長子敬
對，其實我們減碳不是只有這個路，還有很多應該來努力的。
- 鍾委員孔炤
依我們減碳的標準或是國際上對環境減碳的標準，它是把核能設備排除的，並不在它的評比標準裡面，最主要是為了希望我們能夠提供其他的，不管是風力發電、水力發電、燃煤的減少，或者我們在交通上儘量採取所謂的電動車或公共汽車，或者天然氣的比例能夠逐年上升，我們現在預計是50%、30%、20%，也就是說，我們希望能夠透過這些政策，讓燃煤發電比例到民國114年能夠降到30%以下，相對其他的再生能源，其實這應該是屬於經濟部的部分。
- 張署長子敬
是，能源局。
- 鍾委員孔炤
包括風力發電、太陽能、光電、再生能源，以及離岸風力發電上來之後，規劃再生能源的比例要達到20%。透過這些，我們希望能夠在這幾年從原來減碳2%拉到30%，到2030年所剩下的時間不多，我們有信心嗎？雖然訂了這些政策及目標，最主要還是要靠我們的執行力。
- 張署長子敬
對，不過這確實是要非常努力，因為當初訂的目標，其實就不是很容易達到的。
- 鍾委員孔炤
所以包括交通電動化的政策也好，未來新購的公務車及公車全面電動化或未來適當的淘汰等都應該全面朝這個方向去努力。
- 張署長子敬
應該全面來做，才比較有機會。
- 鍾委員孔炤
以上問題，謝謝署長。
文字取自立法院公報，由 LYAPI 對齊至影片片段。講者無法確定的句子不列為鍾孔炤本人的發言。