發言紀錄
- 黃委員建賓
,謝謝主席,我們有請陸委會主委跟次長。
- 主席
陸委會邱太三主委以及交通部次長,有請。
- 邱主任委員太三
黃委員好。
- 黃委員建賓
主委早、次長早。早。我想在質詢之前,本席身為臺東的立委,我必須要跟陸委會及跟交通部反映一件事情,就是不要從臺北看天下,不要從京城看地方,我們希望能夠把天下的人、事當作自己的事來看。團客重不重要?當然相當地重要,它的產值相當重要,本席所在的臺東縣長期仰賴觀光產業來發展,顯得更重要,那我們更在乎的是陸客,還有其他各國的觀光客能夠來臺東。本席知道,講到陸客可能又要被側翼抹紅,又說我們跟中共同路,不過為了臺東的未來,本席認為該講的就要講。
- 邱主任委員太三
委員,我不會這樣。
- 黃委員建賓
該做的就要做。
- 邱主任委員太三
委員,我不會這樣。
- 黃委員建賓
主委,讓我繼續。依照我們的統計,2019年來臺灣的觀光客人次大概是1,186萬人,到去年也達到600萬的目標,不過疫情之後其實也僅僅恢復了五成。反觀亞洲其他鄰近國家的觀光數據,韓國去年在上半年度已經恢復了六成,日本也已經恢復八成,我們臺灣的成績真的算是後段班。從去年9月底來臺灣的旅客數也可以看得到,中國大陸受到政策影響,目前只有14萬人次來臺灣,一口氣下滑到排名第十;原本排名在第二,來臺灣旅客最多的日本也沒有因為這樣而順勢攀升,僅僅不到60萬來臺,大幅下滑。原本我們寄望兩岸春暖花開的大陸行團客,現在忽然間喊卡,我想這個相當突兀。當初賴清德副總統在選舉時提出我們的門永遠是開的,我想請問主委跟次長,這兩位是哪一位那麼大膽把門關起來?
- 邱主任委員太三
不是,我們的門一直都開著,是他不讓他們的人來。是。對啊!
- 黃委員建賓
瞭解,謝謝主委。
- 邱主任委員太三
他不讓他們的人來,不是我們不……
- 黃委員建賓
理解,好。
- 邱主任委員太三
我們讓我們的國人都可以去自由行。現在就是團客的部分,我們也認為說他開,我們同樣、同時開嘛,這是最好的一個結果。
- 黃委員建賓
主委,謝謝。就是門關起來之後會影響到的問題,我們都可以預見得到。
- 邱主任委員太三
是他們關門,不是我們。
- 黃委員建賓
我想要請問主委跟次長,陸客不來,我們的損失,交通部這邊講到739億,這個是數字上的損失嘛!數字上這個是統計損失,還有很多無形的商機都沒有了,我想這是變相地打臉未來總統賴清德的政見。我要在這邊幫未來的賴清德總統考核一下,請教兩位,當初賴清德副總統在競選的時候提出的觀光立國有六大面向,你知道是哪六大面向嗎?
- 邱主任委員太三
這個我是不是請副署長……
- 黃委員建賓
副署長,六大面向。
- 周副署長廷彰
報告委員,這我還要去查一下。
- 黃委員建賓
所以看起來這個六大面向好像執行上有點困難,沒關係,不過副署長,如果查了之後,你確定你們都做得到嗎?
- 周副署長廷彰
報告委員,基本上賴副總統的這六大面向,這個我們應該都是在進行當中,尤其第六項我們是很歡迎。
- 黃委員建賓
跟次長報告,六大面向,第一個,包括以觀光立國,儘快回到1,000萬人次的國際觀光客為目標;達到部部有觀光;然後結合地方政府發展觀光主流化,打造國際觀光品牌,讓地方的觀光資源能夠充分展現,進行區域性合作,推出區域性旅遊產品。
- 林次長國顯
報告委員,這些方向都非常有遠見,也是相當……
- 黃委員建賓
這個是副總統,未來的總統提出的,對不對?
- 林次長國顯
這是各部會,甚至我們觀光署跟相關部會努力的目標,譬如第二點,現在也不是只有我們觀光署自己在做,行政院也有一個跨部會會議,把文化部、農業部、內政部國家公園署,以及相關部會跟觀光有關的都結合在一起,所以這些工作剛好是最近我們主要的重點。
- 黃委員建賓
我想賴清德副總統所提出的,我們的門永遠是開的,我們歡迎陸客來臺灣旅遊,而且是絕對安全、受尊重,但目前看起來就是做不到,我們不要再去講……
- 林次長國顯
報告委員,我們是歡迎他們來臺,現在是他們沒有開放,所以這一點,我們的門是開的。
- 黃委員建賓
次長,我相信真正的善意是要有一方先丟出來,這個應該有很多的技巧可以來帶過,我想民進黨政府其實在這一塊非常地翹楚,但是我們每一次遇到兩岸的問題就有變化。我想要請教陸委會主委,請問貴會兩岸的熱線電話,你那支電話還可以用嗎?兩岸的熱線電話可不可以用?
- 邱主任委員太三
我桌子上確實有一支電話。
- 黃委員建賓
還是本席要去交通委員會請中華電信查一下那個電話線路還行不行?有壞掉嗎?
- 邱主任委員太三
應該還可以用,還可以用,只是要不要使用而已。
- 黃委員建賓
這是開玩笑,所以不好意思。不會。本席只是要提醒,不要等到 ECFA或其他兩岸重大來往的都斷掉之後,再來檢討或怪罪誰,我想這個都沒有用,誰對誰錯,社會大眾都有公斷。很抱歉,本席要的不只是陸客而已,因為臺東的地理條件非常特殊,也受到很多發展上的限制,我們需要更多觀光客進來。我想問次長,你有聽過I believe I can fly嗎?這個臺東的笑話,是志航基地的 IDF啊!它那是I don't fly,我們是I can fly。次長,我們要的是到臺東機場來的飛機能夠更多。
- 林次長國顯
跟委員報告,臺東機場,我們民航局的部分一直有在整建,現在在整建滑行道,它整建完成以後320的飛機可以落,大概180到210人,未來國際包機是可以直接飛臺東。
- 黃委員建賓
好,次長,你知道臺東到臺北的火車要花多少時間嗎?
- 林次長國顯
快的話3個半小時到4個小時,慢的話要5、6個小時。
- 黃委員建賓
本席每次來開會都要坐很久。
- 林次長國顯
所以我們航空的班次也要多,一天大概還要有6班。
- 黃委員建賓
那次長知道臺北到東京的時間是多少嗎?
- 林次長國顯
可能要4個小時。
- 黃委員建賓
報告次長,你到東京的時候,本席可能還在火車上,而且因為可能還買不到火車便當而肚子餓。
- 林次長國顯
委員,坐飛機比較……
- 黃委員建賓
火車便當的問題,我們會後再討論。
- 林次長國顯
其實,黃委員也知道……
- 黃委員建賓
你看我們這麼多委員都有感受,時間成本真的是影響旅遊的最主要因素。
- 林次長國顯
委員,我跟您報告,我們新型的EMU3000已經進來有50列了,六百多輛,所以基本上這樣的車型……
- 黃委員建賓
我知道,車程還是要3個半小時嘛?
- 林次長國顯
是,大概3個半小時。
- 黃委員建賓
那買不到便當是很痛苦的事情,次長知道,對不對?
- 林次長國顯
現在就是花東雙軌的部分也同步在進行,所以有些地方必須要避讓,有些班次我們比較快,直接從宜蘭一直到臺東。
- 黃委員建賓
好,謝謝次長。交通的時間成本會讓人決定要不要去旅遊。臺東不是臺灣的後花園,我們是南島文化的發源地,它是全世界非常重要的一個文化資產,我們也可以說臺東是外國人要認識臺灣的第一站。過去花蓮曾經能夠直飛到香港,去年4月份花蓮還有直飛到越南的這樣一個紀錄的班機。借問臺東有什麼?是不是可以讓臺東機場也可以飛到更多的地方,讓更多的外國遊客能夠認識臺灣?
- 林次長國顯
是,跟委員報告,花蓮是因為在前一陣子,香港這個快運,他們全力發展花蓮,其實疫情前他們也想到臺東。臺東當初是因為跑道、滑行道的問題,所以我們民航局開始整建,整建完成320就可以落,它們就可以飛。第二個是觀光旅遊,我們觀光署也有相關的補助,就是只要飛桃園地區的包機或者是散客,都有相關的補助。
- 黃委員建賓
所以次長支持臺東辦理國際包機嗎?
- 林次長國顯
當然,沒問題。
- 黃委員建賓
所以次長要支持我們臺東機場所有的升級。
- 林次長國顯
是,目前正在興建。
- 黃委員建賓
要給我們更多的資源喔!
- 林次長國顯
沒問題、沒問題。
- 黃委員建賓
謝謝次長。
- 林次長國顯
謝謝委員。
- 黃委員建賓
謝謝主席,本席的質詢到這邊。
- 主席
好,謝謝黃建賓委員。接下來有請高金素梅委員提出質詢。
文字取自立法院公報,由 LYAPI 對齊至影片片段。講者無法確定的句子不列為黃建賓本人的發言。