中國國民黨・南投縣第2選舉區發言紀錄
- 游委員顥
謝謝召委，有請次長。
- 主席
請陳彥伯次長。
- 陳次長彥伯
委員好。
- 游委員顥
次長好。剛才委員都在關心電動車的部分，在目前來講，電動車的燃料稅預計在2030年開始開徵，沒錯吧？
- 陳次長彥伯
部裡頭朝這個方向來規劃。
- 游委員顥
目前來講，電動小客車的普及率，最新的數據是幾%？
- 陳次長彥伯
目前電動小汽車大概是10萬輛左右。
- 游委員顥
原本預估在今年要達到多少比例？
- 林司長福山
這個部分跟委員報告一下，今年應該是10%，去年電動小客車的部分都有達標，我們預估今年應該也會達標。
- 游委員顥
所以今年預計年底要達到多少輛？
- 林司長福山
因為這是相對新車市售比，就是在賣出去的新車中所占據的比例，所以如果按照國內一年新車大概四十幾萬輛，那我們的目標預計是4萬輛的電動小客車。
- 游委員顥
因為去年達到3.8萬輛，幾乎達到九成。沒關係，直接就教關於貨物稅八項減稅的部分，我們現在看到川普的高關稅政策，大家也是人心惶惶，對於國內購買電動車的意願，大家也會擔心今年年底電動車免稅就要到期了，包括汽機車的汰舊換新也將在明年的1月7號到期，針對這兩項的貨物稅，我相信交通部一直以來都有跟財政部在檢討方案要延長，我想藉這個機會來請教一下，延長的方案預計免稅會再延長多久？是3年還是5年？
- 陳次長彥伯
我想這一部分，我們就尊重財政部的規劃，原則上我們是支持繼續延長。
- 游委員顥
你們支持的話，方向上大約會是多久？
- 陳次長彥伯
因為財政部每次也是有一個規劃的期程，原則上是依他規劃的期程來……
- 游委員顥
方向上當然是延長，沒有錯啦，那期程有沒有預計會再延長多久？
- 陳次長彥伯
因為所有的尤其是電動車的推動，或淨零轉型的推動，都是滾動檢討，所以走向是朝這個方向，但是真正的期程還是要看每一個階段來決定。
- 游委員顥
那會不會至少再延長3年？
- 陳次長彥伯
我想我們……
- 游委員顥
因為交通部不可能都沒有想法，或沒有建議方案啊！
- 陳次長彥伯
原則上我們就是支持財政部的想法。
- 游委員顥
就等他們公布就對了？是。好啦，沒關係，不勉強。最主要是說目前電動車的普及率，包括2030年的淨零排碳的目標，其實還有很大的距離要努力，所以相關的貨物稅，尤其是在川普的關稅政策之下，對於電動車的使用，包括未來的物價膨脹，大家其實是人心惶惶，所以建議交通部除了具體表達延長的態度之外，更能夠及早的來跟社會各界做一個說明，包括配合財政部及早說明，我相信這對於消費者的購買意願來講絕對有正向的提升，所以本席在這裡還是提出建議。另外，在1月8號本席有提到電動車的電動樁，許多交通相關機關目前的電動樁數量不足，本席那時候詢問過許多單位，而且本席也看到高速公路的南投休息站這兩、三個月大興土木，就是為了增加電動樁跟電動車的充電設備，我想直接請教一下局長，這個部分為我們南投休息站提升或改善了多少？
- 趙局長興華
報告委員，南投服務區目前在做的是太陽能光電的部分，充電樁的部分全國道在去年8月都已經完成了。
- 游委員顥
所以是太陽能光電包括上面遮雨的部分都一次完成？是。好，那就再次感謝。剛才廖先翔委員有提到充電樁的設備會影響到大家停留的時間，以目前的電動車跟充電樁的比例來講，將近是三十幾比一，整體的充電樁設備其實是嚴重不足的，尤其是老舊的大廈，設一個充電樁非常困難，所以許多公共設施、公共環境還是要積極的提高充電樁的設施，才能夠改善不管是停留時間或是大家使用電動車的意願。最後，本席要針對交通部規劃的南投幸福巴士2.0上路就教，之前本席跟許淑華縣長、南投縣政府有爭取在民間、竹山、鹿谷三個鄉鎮試辦，以中央公共運輸計畫專案補助經費來講，本席在這裡再拜託交通部同樣來協助我們南投縣剩下的10個鄉鎮，是不是可以？
- 陳次長彥伯
這部分我想應該是可以，有需要的話，我想公路局大概都會協助。
- 游委員顥
好，本席在這裡還要提出另外一項，以南投縣來說，不一定是用巴士，而是用五人座的客車，屬於用計程車業者去協助補充較為偏鄉的交通運輸，可是南投縣目前的計程車總量不足3%，所以其實南投縣要持續推行鄉鎮試辦，第一需要交通部在經費上持續的協助，第二也需要協助南投縣政府輔導計程車業者投入運送偏鄉長輩，並且能夠完成幸福巴士2.0的部分，在計程車車牌的申請上給予協助，謝謝。
- 陳次長彥伯
我們會來協助，謝謝。
- 主席
謝謝游顥委員的質詢。現在請黃健豪委員質詢。
文字取自立法院公報，由 LYAPI 對齊至影片片段。講者無法確定的句子不列為游顥本人的發言。