中國國民黨・平地原住民選舉區發言紀錄
- 鄭天財Sra Kacaw委員
主席，有請部長。
- 主席
陳部長請。
- 陳部長世凱
委員好。
- 鄭天財Sra Kacaw委員
部長好。首先先謝謝鐵路局，這一次馬太鞍溪堰塞湖潰壩造成非常大的災情，因為人太多了，臺鐵主動提供進站證明，可以出站以後再去購票，所以這個部分要特別謝謝。尤其是在這段時間，有這麼多人，這麼多的志工，新自強號、普悠瑪號都可以提供站票的服務，包括站到臺北的都有，所以這個部分要先謝謝臺鐵。我們接下來看，之所以臺鐵能夠繼續運作，而沒有像馬太鞍溪的公路橋梁這樣子，就是因為這個光復隧道。對。臺鐵光復隧道，它是穿越馬太鞍溪下方的河底隧道，所以真的是要敬佩當時，它是在44年前喔！1981年啟用的單線隧道，是那時候開始的，在2013年改為雙軌隧道，這個雙軌隧道是另外開的，不在1981年那個部分。
- 陳部長世凱
對，我知道。
- 鄭天財Sra Kacaw委員
所以這個部分是……
- 陳部長世凱
現在有兩個隧道在那裡。
- 鄭天財Sra Kacaw委員
對，所以1981年的單線隧道目前沒有在使用中。
- 陳部長世凱
是，沒錯。
- 鄭天財Sra Kacaw委員
談這個部分最主要是因為馬太鞍溪橋已經被沖毀了，現在跟河底幾乎沒有多大的落差，在這樣的情形之下，上次我陪同院長去聽取公路總局簡報的時候，你們有另外一個方案，所以這個部分也提供給交通部公路總局去參考。河底隧道作為公路隧道的可行性，應該要把它列為一個很重要的評估，請交通部部長跟公路局的專業人員去判定，到底鐵路局在1981年，44年前蓋的那個隧道是不是還可以用，這個部分要一併去善用相關的資源。我們看這個「宜花東地區鐵路設施安全改善計畫」，本席多次質詢部長還有鐵道局，我也質詢過國發會，在8月7日也質詢了國發會主委，有關花東地區鐵路設施安全改善計畫要趕快審議報行政院，崇德到和仁這一段就是0403大地震所造成的，部長知道這個部分進度嗎？
- 陳部長世凱
這個進度是不是由臺鐵公司來說明？整個安全設施改善我們陸續都在做，整體的計畫即便是還沒過，但是設施改善的部分我們一直都在做。
- 鄭天財Sra Kacaw委員
我一直有在追蹤，明天國發會要審議。
- 陳部長世凱
我是不是請陳副總跟您回復？
- 鄭天財Sra Kacaw委員
沒有，我來說明，明天國發會要審議。
- 陳部長世凱
明天要大會。
- 鄭天財Sra Kacaw委員
所以鐵道局你們要做最好的準備跟說明，讓相關的部會不要再有意見，趕快報行政院。
- 陳部長世凱
是，我們也希望可以趕快過。
- 鄭天財Sra Kacaw委員
這麼小的一個路段要花那麼久耶！0403到現在，這太久了吧！我常常舉這個例子，部長，你已經聽了很多次。對。我常常舉北迴鐵路為例，1973年也是因為颱風，然後當時的省主席就報行政院，6年就完工了，79.2公里，然後有16座隧道，而且這些隧道都是用人工挖的，都是榮民跟原住民去挖掘的，所以這個部分請交通部及鐵道局明天一定要向國發會及相關部會好好地說明，他們還有意見要把他們說服，趕快報行政院。
- 陳部長世凱
明天總經理會到現場去跟他們報告。
- 鄭天財Sra Kacaw委員
主席站起來了。最後，花東地區鐵路雙軌電氣化的計畫也是很久了，一直在修正，如果是修正得更好，那當然沒關係，但是這個要加速，已經核定很久了。
- 陳部長世凱
報告委員，這個還在施工中，一直都在做。
- 鄭天財Sra Kacaw委員
我知道，我知道。
- 陳部長世凱
只不過我們要再修正計畫，是預算有增加，然後還有工期的部分。
- 鄭天財Sra Kacaw委員
我知道，這個我都了解，我的意思是說，你們現在刻由行政院審議中，也是要協調啊。
- 陳部長世凱
會啦，我們會去協調，但是對於施工沒有問題。
- 鄭天財Sra Kacaw委員
我知道，我的意思是說，不要影響這個計畫，包括南迴鐵路線形改善暨瓶頸路段雙軌化，這個部分也是在行政院審議中。
- 陳部長世凱
是、是、是，我們都會去溝通。
- 鄭天財Sra Kacaw委員
也是要做最好的說明，去說服，好不好？好。謝謝。謝謝。
- 主席
謝謝鄭天財委員。謝謝。請蘇巧慧委員，蘇巧慧委員，蘇巧慧不在。請黃國昌委員質詢。
文字取自立法院公報，由 LYAPI 對齊至影片片段。講者無法確定的句子不列為鄭天財Sra Kacaw本人的發言。