從這段發言整理出的主張
已除役核電廠是否可能重啟?認為在討論是否重啟核一之前,行政部門應先檢討台電內部行政管理「最近大家都在討論是否重啟核一等議題之前,本席認為,行政部門應該先檢討台電內部在行政管理上做得夠不夠好」已除役核電廠是否可能重啟?認為若大林電廠機組未因採購瑕疵延宕,就不需討論重啟核一「如果當初不發生這樣的事情,現在我們也就不需討論是否重啟核一的問題了」發言紀錄
- 賴委員瑞隆
主席、各位列席官員、各位同仁。因為本席的選區在高雄市前鎮區與小港區,基本上,臨海工業區實屬工業重鎮,最近大家都討論到台電正面臨缺電,甚至未來有可能會有限電的問題。請教黃董事長,最近這段時間台電在管理面上做得好不好?
- 主席
請台電公司黃董事長答復。
- 黃董事長重球
主席、各位委員。我們儘量努力把它做好,不過,台電單位與員工人數眾多,總還是有一點其他的……
- 賴委員瑞隆
你對台電一年來的表現打幾分?
- 黃董事長重球
這個分數很難打,不應該由我自己打分數。
- 賴委員瑞隆
好的,沒關係。其次,本席想與部長溝通一個想法,最近大家都在討論是否重啟核一等議題之前,本席認為,行政部門應該先檢討台電內部在行政管理上做得夠不夠好?
我們看第一張照片,台電在過去一年來工安意外不斷,其中有幾項重大事件都是在本席的選區─高雄市小港區。從去(104)年9月18日台電大林廠潛盾布設纜線工程發生潛盾機故障造成中林路坍塌,導致當時斷水斷電,雖然當地交通已經恢復部分通車,但道路至今未完全通車,主要該段路地底下牽涉到複雜的管線問題,這條路有17條管線埋在地底下,其中包括石化管線在內,這種情況實在是全臺灣少見。請問黃董事長,中林路坍塌的工安事件有沒有造成供電上的問題?
- 黃董事長重球
中林路坍塌之處實為新的線路,為了未來的機組設計,不造成……
- 賴委員瑞隆
依照原本的預計,該項工程何時完工?
- 黃董事長重球
我不清楚細節的部分,不過,大林第2號機上來之後,高壓電要往這邊傳送……
- 賴委員瑞隆
換言之,依照台電搶修中林路坍塌的進度,何時可以完全恢復通車?
- 黃董事長重球
我們正在搶修坍塌的中林路,預計在7月底通車。
- 賴委員瑞隆
我不是指中林路通車的時間,而是指潛盾布設纜線工程的部分,這還牽涉到台電的供電問題。
- 黃董事長重球
有關地底下的復工方面,我記得6月4日高雄市政府要審查台電能否復工。
- 賴委員瑞隆
從開始復工到管線修復,這需要多久的時間?
- 黃董事長重球
差不多需要一年以上。
- 賴委員瑞隆
請部長再瞭解台電發生潛盾機故障造成如此重大的工安事件,不只是發生在高雄市小港區,後來在另一端的大寮區也出事了。
此外,大林電廠意外弊案連連,去年8月份台電大林廠更新機組時,IHI印尼分公司承包560億元的工程在測試時發現有嚴重的瑕疵,本席還為此召開過記者會說明。因為相關瑕疵設備已經完成安裝,無法再拆下來修理,台電要求IHI公司人員赴現場進行修補。部長,我們看到這張照片,大林電廠購置新機組花560億元購買到瑕疵設備,這會不會影響到台電的供電?
- 黃董事長重球
這部分將延遲1年之後……
- 賴委員瑞隆
大林新建置的1號機原預計7月1日投入運轉供電80萬瓩,對不對?
- 黃董事長重球
對的。
- 賴委員瑞隆
現在你們預計要延後多久的時間?
- 黃董事長重球
這部分要延後到明年6月份左右接受調度。
- 賴委員瑞隆
本席手中的資料顯示,要延後到107年2月16日。
- 黃董事長重球
那是正式商轉的時間,但是在夏季……
- 賴委員瑞隆
如此看來,大林新1號機至少要延後一年的時間才能運轉。
- 黃董事長重球
對,至少要一年的時間。
- 賴委員瑞隆
如果在這一年中,台電的工程沒有出現重大的採購瑕疵,大林新1號機原預計在今年7月1日將投入運轉產生80萬瓩的電力。對不對?
- 黃董事長重球
對。
- 賴委員瑞隆
請董事長誠實告訴本席,大林新1號機對於我國電力紓緩有沒有莫大的助益?
- 黃董事長重球
80萬瓩將可增加台電2%的電力,這應該有助益。
- 賴委員瑞隆
以現今電力吃緊的情形之下,這當然會有幫助,否則,部長就不需要傷腦筋,更不需要討論是否重啟核一的問題了。
- 黃董事長重球
這可以增加台電2%的電力。
- 賴委員瑞隆
不只如此,另外還有大林新2號機亦將延至107年7月15日才能運轉,所以這兩個機組總共可以發電160萬瓩。
- 黃董事長重球
不是只有在現場,整個最大的部分還是在機組拆下來,由日本公司重做……
- 賴委員瑞隆
我知道。本席要提醒黃董事長,其中有沒有弊端,你們可以再行清查,我要講的是,大林電廠發生如此重大事件之後,這是內部控管上出了問題。我認為以往台電文化非常的優秀,這件事情不應該發生。如果當初不發生這樣的事情,現在我們也就不需討論是否重啟核一的問題了。
- 黃董事長重球
我們也感到非常的意外。因為日本IHI是一家非常有名的公司。
- 賴委員瑞隆
我不是與你探討該家公司優秀與否的問題,公司優秀與否和後續發生的情況,兩者並沒有絕對相關性。若公司的品管做得不好,或者是台電採購過程有瑕疵,勢必會產生許多奇怪的問題。
今年5月29日大林電廠又發生很誇張的意外事件,因鷹架倒塌,造成2死5傷的工安意外。我相信大林電廠工地不是第一次搭設鷹架,你們在這部分應該非常具有經驗才是。不管是鷹架底層因「軟腳」而鬆脫,或是鷹架沒有靠近支撐臂才導致倒塌,以台電如此大的一家公司,竟然發生這種因鷹架倒塌的工安意外事件,這實在是非常誇張的事情。當然,大林電廠因發生鷹架倒塌意外事件而停工,這對於供電的影響不會比前面我所提到機組延遲運轉的問題來得嚴重,因為大林新1號、2號機組延遲商轉的事件影響更大,一拖延就是1年,所以我認為機組延遲運轉的問題對台電的影響較大。我要提醒部長的是,如果台電不加強內部管理,不只是發生許多的工安事故意外,包括缺電問題,恐怕都無法獲得有效的解決,如果台電內部一再發生工安意外事件,光是電廠因停工所造成的損失,就會讓你整天「頭殼抱咧燒」。我希望部長能夠詳細地嚴查整體事故,並把台電的螺絲鎖緊一點。請問部長可以做到嗎?
- 李部長世光
可以。
- 賴委員瑞隆
台電發生潛盾機故障造成中林路坍塌對當地造成重大的影響,我們要求台電要查明事故過程,並懲處相關人員。請教黃董事長,最後這份懲處報告的內容為何?
- 黃董事長重球
我們將南區施工處的處長調離現職,不是只有記警告而已。
- 賴委員瑞隆
我看到你們最後是記他兩支申誡。
- 黃董事長重球
我們已將南區施工處的處長調離現職。
- 賴委員瑞隆
你將南區施工處處長調離現職,並記他兩支申誡,整體事件就算結案了。對不對?
- 黃董事長重球
這是因為在施工上出了一些問題,所以我們……
- 賴委員瑞隆
台電大林電廠工安事件的調查報告,是否僅由台電製作調查報告而已,並沒有送到經濟部?
- 黃董事長重球
我們有將報告送至經濟部,甚至因立法院有要求,所以我們也有將報告送至立法院。
- 賴委員瑞隆
我知道,就是以台電的部分。好的,沒關係。
- 部長,我之所以提出這個問題,主要因為你剛剛上任,我認為有許多的事情,你可以好好地瞭解與追查
第一、台電發生潛盾機故障造成中林路坍塌的重大事故,最後只記了南區施工處處長兩支申誡,我們都知道,因為他被記兩支申誡,只要再記一個功,這樣就可以功過相抵。本席強調的重點是,台電發生潛盾機故障造成中林路坍塌的重大事故,直到現在道路尚未完全通車,難道台電不需追究相關人員的責任嗎?最後你們只記了南區施工處處長兩支申誡,難怪台電人員不會有太大的壓力,反正台電一發生事故,在官官相護的處置結果,他們其實不會感到太大的壓力。本席認為,現今台電應該把相關的螺絲鎖緊,如此才會有條件談論其他的問題,如果光是台電內部行政上就發生這麼多的工安事故,由此可見,你們有很多的螺絲都沒有鎖緊,人民要如何相信現在的政府是有效率、有能力的政府?我希望部長能夠詳查此事。
此外,不只是台電,我順道也要提及中油公司的部分,中油在這段期間發生8次工安事故,從林園到小港也一樣有很多事故,我認為有很多事故都不應該發生。請黃董事長說明台電在這部分有沒有改進措施?
- 黃董事長重球
我們從3個部分處理:第一,有關於設備部分,我們現在要求所有設備的檢修相關部分都要落實,對於應該要更換的設備,不要因為堪用就不換,主要是如果我們歲修完畢後,設備就要能夠run兩年。第二點就是……
- 賴委員瑞隆
抱歉!由於本席質詢時間有限,我第一個要求的是要加強工安。
請問部長,中油何時進行中油南遷?何時讓中油的管理階層與高雄人站在一起來面對他們的工安問題與鎖緊他們的螺絲?
- 李部長世光
這個部分我們已經做完內部評估,今年就會開始……
- 賴委員瑞隆
中油何時開始南遷?
- 李部長世光
我們現在已經開始做這個動作。
- 賴委員瑞隆
已經在做這個動作,所以南遷是確定了?
- 李部長世光
南遷是確定的。
- 賴委員瑞隆
中油總公司在今年會完成南遷工作?
- 李部長世光
今年會完成設籍。
- 賴委員瑞隆
我們希望未來不只是設籍,還希望管理階層都能夠達到高雄。我們可以看得出來所有的工安事故,不管是中油或台電,台電最多,但中油的工安事故很多都是在高雄發生。我希望管理階層的董事長、總經理和副總等級儘量都是在高雄上班,因為他們只有在高雄這個地點工作,才能夠發現第一線的問題,也才能夠盯緊所有相關的工作。謝謝部長。。
文字取自立法院公報,由 LYAPI 對齊至影片片段。講者無法確定的句子不列為賴瑞隆本人的發言。