黃偉哲於經濟委員會會議審查107年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於經濟部主管:台灣中油股份有限公司、台灣自來水股份有限…

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發言紀錄

  1. 黃委員偉哲

    主席、各位列席官員、各位同仁。可不可以簡單請問戴董事長一個問題,我剛才聽到中油的報告,其實政府近年來在推動節能減碳以及推動降低一些石化原料的使用,之前賴院長接受媒體訪問時也說要慎重考量,既然是慎重考量,就是要擬定2030年內燃機汽車全面退出臺灣市場的計畫,就是燒汽油、柴油這類內燃機引擎的汽車,他講的是汽車,並沒有提到工業用的發電機、發動機,你覺得可能嗎?

  2. 主席

    請台灣中油戴董事長說明。

  3. 戴董事長謙

    主席、各位委員。基本上……

  4. 黃委員偉哲

    站在中油的立場,如果內燃機汽機車全面退出臺灣,直接就衝擊到中油的營收,當然也衝擊我們的能源結構。但是,即便是用電動車,還是要靠發電,透過天然氣、燃煤電廠發了電,變成電力。雖然有碳足跡,但至少在末端,汽油、柴油的使用上會大幅下降,是不是這樣?如果是這樣的話,我先問你,有可能嗎?

  5. 戴董事長謙

    這個要有很大的努力啦,中油有在做各方面的調適,譬如說在加油站的時候……

  6. 黃委員偉哲

    請部長備詢,這個是能源政策的問題。但我還是先請教戴董事長,因為我們現在汽車都用油,你覺得這個部分可不可能?雖然德國、中國也都這麼講了,包括很多歐洲國家都這麼宣示,如果我沒記錯,梅克爾也宣示2030年或2035年,有的國家說2035年,有的說2040年,中國說有些城市是2040年,臺灣宣示的是2030年,部長,你有沒有聽過?院長這個豪氣的政策的可行性如何?

  7. 主席

    請經濟部沈部長說明。

  8. 沈部長榮津

    主席、各位委員。這個主要的背景都是歐洲的幾個國家……

  9. 黃委員偉哲

    我是說我們。

  10. 沈部長榮津

    在這種背景之下就帶出我們就一定要符合國際上的這一個潮流趨勢……

  11. 黃委員偉哲

    沒有啊,我們也不是巴黎氣候協定的簽約國。

  12. 沈部長榮津

    在這樣的潮流趨勢……

  13. 黃委員偉哲

    部長,第一,我們的目標是2025年非核家園,之後的2030年汽柴油汽機車退出臺灣市場,這兩關很大!我們知道非核的部分就是核電廠就按序除役。

  14. 沈部長榮津

    對,如期除役。

  15. 黃委員偉哲

    對,不展延、如期除役。

  16. 沈部長榮津

    對。

  17. 黃委員偉哲

    但是,內燃機汽柴油汽機車要退出臺灣市場的政策,你有辦法達到嗎?院長已經做宣示了。有困難嗎?

  18. 沈部長榮津

    這是兩件事情,我們要先談的就是在國際趨勢之下如何接軌、接軌的話又該怎麼做的問題,第一個就是所謂的交通政策。

  19. 黃委員偉哲

    不接軌的話,人家也不會說你怎樣,至少川普不會說你怎樣,因為美國都沒有擬訂這樣的計畫,我們臺灣還超英趕美!

  20. 沈部長榮津

    現在比較可行的可能是先來評估所謂的電動機車。

  21. 黃委員偉哲

    你不要告訴我2030年的時候,你已經不當部長了。

  22. 沈部長榮津

    不是這樣。

  23. 黃委員偉哲

    國家可長可久、政策一棒接一棒。

  24. 沈部長榮津

    對,謝謝委員提醒。我們會配合交通部的交通政策,就是我們要檢討出一個期限,我們如何來推動機車電動化。

  25. 黃委員偉哲

    部長,電動車、電動機車的推動,除了交通部之外,經濟部也……

  26. 沈部長榮津

    我們經濟部的角度就是從所謂電動機車的產業……

  27. 黃委員偉哲

    臺灣現在的汽車大概有六、七百萬部還是三、四百萬部?

  28. 沈部長榮津

    以目前來說的話,國內市場一年大概有六、七十萬量的需求。

  29. 黃委員偉哲

    沒有那麼多啦,明年度的新車需求預估是42萬輛,依此推估的話,我們的汽車大概三、四百萬部跑不掉啦!

  30. 沈部長榮津

    OK,那個有。

  31. 黃委員偉哲

    有汽油、柴油。機車的話可能是上千萬部,至少有八、九百萬部。

  32. 沈部長榮津

    有,千萬輛量以上。

  33. 黃委員偉哲

    所以你千萬要小心,這個政策不容易呢!

  34. 沈部長榮津

    對,這個要慎重。

  35. 黃委員偉哲

    你可以想像千萬輛機車要改成電動機車,千萬輛汽車改成電動車,豪氣干雲啊!不容易,可是……

  36. 沈部長榮津

    我們再配合交通部的交通政策。

  37. 黃委員偉哲

    你可否擬訂一個政策,大方向的就好。

  38. 沈部長榮津

    跟委員報告一下,先談交通政策,有交通政策就有需求,就是產業政策來搭配,兩者相輔相成。

  39. 黃委員偉哲

    能源是你們處理的啊!

  40. 沈部長榮津

    這部分都要同時考量。

  41. 黃委員偉哲

    我知道,因為是跨部會的,所以才由院長來宣示。

  42. 沈部長榮津

    對。

  43. 黃委員偉哲

    戴董事長,這樣的話你們就不用賣油了,改賣電。

  44. 戴董事長謙

    我想做調適的部分,我們現在就已經在準備了。例如……

  45. 黃委員偉哲

    今年已是2017年,嚴格來講,12年後就要淘汰汽柴油車、機車呢!那中油加油站就要改成充電站了。

  46. 戴董事長謙

    我們現在就在做了。

  47. 黃委員偉哲

    可是你們現在有1,900多座加油站。

  48. 戴董事長謙

    是,不只是從現在,其實從以前就開始在做了。我們也察覺到這樣的一個大的變化,所以……

  49. 黃委員偉哲

    我建議你要預做因應,不要以為現在這個院長這樣講,下任院長不知道會怎麼說,不要有這種心態。

  50. 戴董事長謙

    是。

  51. 黃委員偉哲

    因為這整個國家長遠的目標就是走這條路。

  52. 戴董事長謙

    是。

  53. 黃委員偉哲

    說到2030年,我們現在說2018年,剛才總經理說了,我們購買原油價格從53塊美金提高到60.94塊美金,照這個來推估國際油價,95會漲到多少?當然原油有西德州、北海布蘭特等各地原油,但依照這樣的趨勢來講,我們國內的油價會推升到多少?

  54. 主席

    請台灣中油公司劉總經理說明。

  55. 劉總經理晟熙

    主席、各位委員。目前的油價方面,按照7D3B制,布蘭特跟杜拜原油的加權平均起來,已經是61.3塊美金上下,以95來講,目前就是27.7元,明年的平均價格大概也差不多是這個價位。

  56. 黃委員偉哲

    明年價格不會到30塊?

  57. 劉總經理晟熙

    不是,當然……

  58. 黃委員偉哲

    你們今年編的購油預算成本是53塊美金,現在變成61塊的話,已經會增加成本。

  59. 劉總經理晟熙

    平均價格還是會往上調整。

  60. 黃委員偉哲

    不會到30塊?

  61. 劉總經理晟熙

    如果短期突破到70塊錢,……

  62. 黃委員偉哲

    如果長期都到60塊錢呢?

  63. 劉總經理晟熙

    加權平均的話,全年平均價應該是跟現在的價格差不多。

  64. 黃委員偉哲

    好。謝謝。

文字取自立法院公報,由 LYAPI 對齊至影片片段。講者無法確定的句子不列為黃偉哲本人的發言。