發言紀錄
- 林委員為洲
(11時20分)各位好!發生這個這麼重大的事情,我們現在來檢討,實在是千瘡百孔!漏洞百出!這是系統性的問題,所以當時我們才會要求政務官要負責。為什麼要政務官負責?不會是基層一個小疏失造成電腦當機,就要政務官負責;要政務官負責,我個人覺得有兩個要件:第一個,重大,這個事故重大不重大?非常重大!造成49人死亡,幾百人受傷,非常重大!第二個,是不是系統性的出差錯?就是不是單一個案,不是一個人的疏失,這個事故不是一個人的疏失而已,你要統統怪李義祥,請問查核單位呢?違法的工地主任為什麼沒有勾稽出來呢?假日不能施工,它卻跑去施工,請問監督單位呢?業主、設計監造的聯合大地、專案管理的中棪顧問的責任呢?還有勞檢有沒有做?這是系統性的出問題,甚至軌道障礙預警系統該做也沒做、邊坡管理該做也沒做,這些都是不同單位要負責的,甚至要跨部會耶!所以我們才會要求政務官要負責,因為這個事故是重大而且是系統性的錯誤。老實講,如果是天災,我倒覺得以救災為主,因為天災有時真的是不可預期,今天如果是突然發生地震,邊坡滾下來一顆大石頭,同樣造成這麼重大的災難,這真的是叫天災,但是今天這個事故不是天災,我覺得是人禍,這是我首先要講的。
我們今天談工地主任管理機制,李義祥根本沒有資格擔任這家營造公司的工地主任,因為他是分包商的負責人,當然不行!要專職的工地主任,哪有他擔任工地主任,自己監督自己?他是下包商,自己監督自己,要怎麼監督?這個問題為什麼沒有勾稽出來?剛剛我們都有聽到,工程會說有資料,他是負責人,又擔任工地主任,照理說,這不行。它是中間換人嘛!第一次提供時,它提供一個合法的工地主任,後來中間換人,換成這個非法的,請問換的程序是怎麼樣的?換工地主任要怎麼換?從一個合法的工地主任換成一個非法的工地主任,誰准它換的?請說明──先請鐵路局,它換工地主任要報告誰?
- 主席
請交通部臺鐵局朱副局長說明。
- 朱副局長來順
跟委員報告,如果……
- 林委員為洲
東新營造換工地主任,對不對?
- 朱副局長來順
對……
- 林委員為洲
要報告誰?
- 朱副局長來順
它換工地主任要先提報給聯合大地來審……
- 林委員為洲
好,提報給聯合大地,聯合大地有責任喔!
- 朱副局長來順
對……
- 林委員為洲
這個違法的工地主任根本不能當工地主任,聯合大地沒有查出來。
- 朱副局長來順
再送中棪……
- 林委員為洲
中棪,專案管理的。
- 朱副局長來順
是,最後才是……
- 林委員為洲
業主。
- 朱副局長來順
對,鐵路局……
- 林委員為洲
你們也要查核吧!
- 朱副局長來順
對。
- 林委員為洲
統統有責任。
- 朱副局長來順
對。
- 林委員為洲
它把合法的工地主任換成違法的,換成承包商的負責人,就這件事情,剛剛講的這些統統有責任。
- 朱副局長來順
針對這個地方,其實我們是有審,因為我們和聯合……
- 林委員為洲
為什麼會讓它換成違法的工地主任?它直接寫在上面,換成李義祥耶!
- 朱副局長來順
我們有審過……
- 林委員為洲
有審過?
- 朱副局長來順
其實中間我們有審,有退件過,並請它補充資料,這個程序都有的,但是因為它提供的資料包括工地主任證書、工會資格文件,他是符合的,他現在唯一……
- 林委員為洲
因為它是義祥工業社的負責人……
- 朱副局長來順
對……
- 林委員為洲
所以他不能當工地主任……
- 朱副局長來順
對……
- 林委員為洲
他去別的地方當工地主任OK啦!但是他不能當這個工程案的工地主任嘛!
- 朱副局長來順
對……
- 林委員為洲
這個查不出來!
- 朱副局長來順
對,因為當時它提供的資料是符合……
- 林委員為洲
所以還是有漏洞啦!
- 朱副局長來順
對。
- 林委員為洲
工程會,這還是有漏洞,他們去查他可不可以當工地主任時,他有資格,他有工地主任的證照,但是他同時是下包商的負責人,這個卻查不出來!
- 主席
請工程會顏副主任委員說明。
- 顏副主任委員久榮
跟委員補充,工地主任的資料庫是在營建署……
- 林委員為洲
有啊!他有工地主任……
- 顏副主任委員久榮
營造業的資料庫也在營建署……
- 林委員為洲
那兩個要勾稽起來啊!
- 顏副主任委員久榮
那兩個要勾稽審查……
- 林委員為洲
誰去勾稽?
- 顏副主任委員久榮
另外,要更換工地主任應該是廠商報給機關,機關的工程案中間有監造,監造要先把關審查……
- 林委員為洲
對呀!聯合大地、中棪顧問……
- 顏副主任委員久榮
都沒有勾稽……
- 林委員為洲
都沒有勾稽,包括業主。
- 顏副主任委員久榮
以目前營建署的報告來看,這兩個資料庫都可以開放給他們去勾稽,他們就是沒有去勾稽……
- 林委員為洲
這些都要負責任的啦……
- 顏副主任委員久榮
每一個都有責任……
- 林委員為洲
一個都跑不掉!聯合大地,還有中棪顧問、鐵路局,都要負起這個責任,這是第一個我們要釐清的事實,他不只不能在那個時間點去工地,他根本就不能以工地主任的身分出現在工地啦!
- 顏副主任委員久榮
本來報他當工地主任就不行,就違法了……
- 林委員為洲
那就違法了。
- 顏副主任委員久榮
違反營造業法。
- 林委員為洲
好。到底這個危機解除了沒有?我跟你講,到現在那個工地還是危機重重。大家來看這一張圖,這是現況圖,部長,你也看一下。工程會,施工圍籬是所有工區都要做的,對不對?
- 顏副主任委員久榮
是……
- 林委員為洲
只要有施工,就要做施工圍籬,蓋一個住宅都要做施工圍籬,做施工圍籬的的目的是怕影響到工區以外的人,為了安全,比方人行道或其他,蓋建案都要做施工圍籬,做工程就是要做施工圍籬,以我瞭解的,所有工區施工的第一個工作就是做施工圍籬,才來做其他的。
我們現在看看現場,這個明隧道的工區在這裡,它的周邊都要做施工圍籬,這裡做了一段,這一段沒做,這一段當然也沒做,出事的地點就在這裡。照理說,這裡也要做,因為它影響到鐵道。那麼這個上面要不要做?這裡也在施工,也要做啊!到現在為止,請問鐵路局現在做了沒?現在東正線還沒開始復駛,但是西正線的鐵路火車有沒有在走?
- 朱副局長來順
有。
- 林委員為洲
這邊火車天天都還在走,但到現在都沒做。
- 朱副局長來順
跟委員報告,施工圍籬是跟外面隔離,工區本身不能做圍籬。
- 林委員為洲
這個就是做交通建設的工程項目時所碰到的困境,例如道路施工時,施工圍籬要設在哪裡?有,常常是那段道路暫時封閉,半夜施工,因為它的施工地點就在道路上。這個情況類似,它的施工地點就在鐵路旁,因為它是在施做鐵路相關的工程,這需要更注意,因為那是大眾運輸,火車天天在走,應該更嚴格,結果你不知道施工圍籬怎麼做,因為施工圍籬就在鐵路上或是鐵道旁,這個要更注意,所以才有施工時間的限制。
- 朱副局長來順
對。
- 林委員為洲
請問這個明隧道施工的時間規定是什麼?它要在什麼時間點施工?
- 朱副局長來順
我們有一個封鎖時間帶,就是所有列車都不能走的時候。
- 林委員為洲
才能施工?
- 朱副局長來順
是。
- 林委員為洲
對啊!等於是封閉才能施工,否則火車一邊跑,怎麼一邊施工、要如何施工?但是都沒有遵守啦!
- 朱副局長來順
這是有遵守,前面有遵守,但是後面……
- 林委員為洲
前面有遵守?是運氣好,因為你們都沒有監督他到底有沒有去施工,所以才會發生李義祥在不該施工的時間去施工。我要求你們提供一個資料,你們多久可以提供?這段時間針對這個工區中棪去幾次?針對這個工程中棪負責專案管理,它前前後後到底去現場幾次、查核了什麼項目、它去現場做什麼?它查核了什麼項目之後一定要打勾吧!以及聯合大地去幾次,查核了哪些項目,連那個違法的工地主任都沒有查核出來,是查核了什麼?你們鐵路局去這個工區查核幾次?查核一定有紀錄,這些紀錄多久可以給我?
- 朱副局長來順
兩個禮拜。
- 林委員為洲
還包括有沒有去勞檢,勞動部相關的機關、勞檢單位有沒有到工區去查核過,到底查核了哪些項目,所有的資料請於兩個禮拜提供給本委員會,謝謝。
文字取自立法院公報,由 LYAPI 對齊至影片片段。講者無法確定的句子不列為林為洲本人的發言。