中國國民黨・全國不分區及僑居國外國民發言紀錄
- 柯委員志恩
（10時43分）主席、各位同仁。既然叫前瞻基礎建設計畫，就是要前瞻，我們不是不要前瞻建設，而是怕它變成大錢坑。蔡總統持家，千萬不要敗家，否則前瞻基礎建設特別條例即使通過了，也終將失去人心。
過去選民選擇了蔡總統，是希望看到他能夠振興經濟、解決年輕人低薪的問題，現在他雖然沒有什麼亮眼的成績，卻馬上端出了一個向全民舉債做一項大家在他選舉期間都沒有聽過的計畫。
這項計畫美其名是要縮短城鄉差距、達到南北平衡，但是我們看看過去哪一項計畫不是如此？扁政府的時候提出了一縣一機場，目前全部變成了蚊子機場，當初不也是要平衡南北的差距嗎？蔡總統應該記取過去的教訓。
很多學者專家及前政務官員都紛紛跳出來表示，這項前瞻計畫根本就是資源的錯置。臺灣長期以來面臨了經濟不振、產業老化及未來前景不明的問題，要推動大型的建設，不是不可以，但是我們應該著重在資源的配置來振興經濟、提升臺灣的產業競爭力，像是所謂的物聯網、人工智慧等等。
前瞻計畫除了整個計畫內容的配置有問題之外，其實我們最擔心的是執行的能力。過去國民黨政府提出增加治水預算、縮短軌道建設，但是行政院舉出，過去即使編了一年100億元、8年1,160億元，整個執行的速度卻不到800億元，所以把治水的廠商、人力全部加進去，而且執行的能量就是這麼多。這句話說的很好，如果治水的能量就只有這個樣子，難道4,000多億元鐵道建設的執行能量沒有問題嗎？我們有這麼多鐵道的專業及人力嗎？臺灣全年整個公共建設的能力也不過是二、三千億元，要在這些常態以外多編幾個幾千億元，請問政府有這麼大的執行能量嗎？
在此，我也要呼籲所有的公務人員，到底這項建設當中有多少是由下而上？當你們憑你們的專業編出這些預算的時候，你們的長官是否為了要拼湊成8,000億元，而要你們增加很多浮編的預算？這些事情都是點滴在心頭。這些硬擠出來的項目、硬擠出來的浮誇經費，真的能讓這項前瞻計畫變成非常有前瞻性嗎？
- 這幾天我們經過了非常多朝野協商，我們呼籲
第一，我們希望經費、時程能夠澈底地減半。其次，我呼應時代力量剛剛所提到的退場機制及究責條款，我們需要嚴格地監督、要求，因為我們認為這是非常重要的，也是執行能力重要的指標。此外，綠能建設及軌道建設預算都需要加以調整。
我們強力要求，我們支持前瞻，我們不要瞻前顧後，這才是在野黨最大的責任！謝謝。
文字取自立法院公報，由 LYAPI 對齊至影片片段。講者無法確定的句子不列為柯志恩本人的發言。