時代力量・全國不分區及僑居國外國民發言紀錄
- 陳委員椒華
（14時32分）次長好。有關前瞻預算，針對發展社區綠能應該有編列預算，對不對？
- 主席
請經濟部陳次長說明。
- 陳次長正祺
委員好。是。
- 陳委員椒華
但是現在民眾反映社區附近的饋線大部分都被商業大案場占滿，未來如果要發展社區綠能卻沒有饋線，那要怎麼來推動呢？可不可以規劃前瞻基礎建設的社區饋線呢？
- 陳次長正祺
我請吳參事一起說明。
- 主席
請經濟部能源局吳參事說明。
- 吳參事志偉
基本上，針對現在比較大型的案場，我們通常會請業者規劃設計輸電級比較高的共同升壓站，把委員說的社區型那種留給小案場處理，我們會把它分開來。
- 陳委員椒華
所以會有規劃，是不是？
- 吳參事志偉
是，我們現在已經在執行了。
- 陳委員椒華
接著，屏鵝公路每到假日就塞車，大家真的很痛苦，陸蟹的部分雖有在規劃，但顯然讓民間無感。大家覺得政府不論種樹、砍樹、塞車或保護保育類動物，好像都不是做得很努力，有一些計畫卻是非常積極，這個部分怎麼來改善？
- 主席
請交通部公路總局陳局長說明。
- 陳局長文瑞
有關台26墾丁地區的陸蟹，委員與當地的生態環保團體都給我們指教，原則上目前先做試驗性的廊道，即在39K跟51K會稍微抬高，做可以讓陸蟹通行的廊道。原則上在明年4月份……
- 陳委員椒華
有想要做了嘛？
- 陳局長文瑞
有，已經在設計、發包，原則上在明年4月完成，而陸蟹的繁殖高峰期是6到9月。
- 陳委員椒華
我上次也提過，同步在規劃的時候……
- 陳局長文瑞
有在做。
- 陳委員椒華
能夠跟觀光局、國家公園管理處同步規劃整條大約3公里的生態廊道……
- 陳局長文瑞
也跟墾丁國家公園管理處……
- 陳委員椒華
公路總局跟觀光局可不可以即時開始評估與規劃呢？
- 陳局長文瑞
目前我們對於陸蟹的保護，包括試驗性廊道以及……
- 陳委員椒華
整條的生態景觀……
- 陳局長文瑞
生存區域的部分也有跟墾丁國家公園管理處進行相關的規劃研究。
- 陳委員椒華
觀光局是不是可以來協助？包括限縮道路、生態景觀道路。
- 主席
請交通部觀光局張局長說明。
- 張局長錫聰
觀光局沒有辦法處理硬體的部分，因為有分工，我們願意做的是富有生態教育守則的生態旅遊推廣。我們會發展這種遊程，做好宣導如何保護陸蟹並加以保育，這個部分是我們要努力的工作。
- 陳委員椒華
我希望這條路不只是墊高，而是整條大約3公里長，可以讓車速慢下來做比較完整的景觀生態道路。
- 陳局長文瑞
明年試驗性廊道如果成效很好的話，還會再去推廣。
- 陳委員椒華
請教文化部，我們發現臺南車站的古蹟修復工程把文物都毀損了，再加上鹿港龍山寺新彩繪的錯誤施工，現在你們如何來修正這些瑕疵？
- 主席
請文化部蕭次長說明。
- 蕭次長宗煌
部長已經裁示鹿港龍山寺彩繪的部分，在地方的說明程序沒有完成之前暫停修護，這是目前的狀況。至於臺南車站，因為它的發包單位是鐵路局，由交通部業管。而文化部站在整體文化資產的管理上，當然還是有責任，但主責單位是交通部鐵路局。
- 陳委員椒華
主責是交通部？
- 蕭次長宗煌
對，鐵路局。
- 陳委員椒華
但是他們也要配合文化部的相關規定來施工，不是嗎？
- 蕭次長宗煌
是，所以我是說……
- 陳委員椒華
如果這個部分主責是交通部的話，文化部要怎麼讓交通部趕快改善？交通部可以回答一下嗎？
- 主席
請交通部臺鐵局杜局長說明。
- 杜局長微
臺南車站的古蹟修復，因為原來我們招商辦理修復的監造及施工單位之間，對於整個設計、監造跟施工過程，有不同的看法，所以從今年6月開始監造單位的建築師已經沒有實際在辦理這個工作。後續我們除了與監造單位終止契約並求償以外，對於施工單位，我們也會趕快重啟對整個古蹟的檢討。
- 陳委員椒華
這個已經停工了嗎？
- 杜局長微
目前是停工狀態。
- 陳委員椒華
本席再來安排現勘，也請臺鐵能夠針對這樣的歷史古蹟好好完善修復。
文字取自立法院公報，由 LYAPI 對齊至影片片段。講者無法確定的句子不列為陳椒華本人的發言。