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- 賴委員瑞隆
(10時53分)首先,我要先關心今天早上的空污狀況,全臺灣的狀況還是一樣,高雄最嚴重,北部都是綠色的,高雄則是橘警,甚至只差15就到紅害了,目前大概都是維持這樣的狀況,我想請經濟部和環保署各自講一下怎樣才能夠改善空污?當然,這幾年你們做了很多努力,也有一些成效,但是這個問題還是持續存在,如果沒辦法給人民一個比較好的環境、沒有空污的環境,這樣是沒有辦法跟人民交代的。先請問部長,未來我們有什麼措施可以繼續改善空污問題?
- 主席
請經濟部王部長說明。
- 王部長美花
謝謝委員!秋冬季節因為東北季風過來,污染源就占了三成以上,所以秋冬時燃煤部分我們一定會降載,最近則因為電力充足,所以燃煤降載的量非常多。我們希望在污染季的時候,可以盡到我們該盡的責任。當然,因為我們需要供應電力,所以未來我們只會增加天然氣電廠,不會增加燃煤電廠。
- 賴委員瑞隆
部長,我還是希望要加速,不管是減煤或是推動再生能源,我覺得這些都要持續加速。
- 王部長美花
是,沒有錯。
- 賴委員瑞隆
不要再讓南部承受這麼大的壓力,我覺得空污的部分要持續改善,不管是固定污染源或是移動污染源,你們都應該用盡各種手段來支持南部做最大的改善。
- 王部長美花
是,應該的。
- 賴委員瑞隆
副署長,你要不要講一下?環保署有沒有什麼手段可以來推動?
- 主席
請環保署蔡副署長說明。
- 蔡副署長鴻德
因為目前是空污的季節,事實上我們會看氣象條件,當氣象條件不適合擴散的時候,我們就會啟動降載的措施,我們是一開始就啟動,不會等空污起來後才啟動,這是目前緊急應變措施裡第一步要做到的。第二步就是剛才提到的,要加快固定污染源及移動污染源的減排措施,讓污染的排放量可以再往下降。當然,最重要的還是有些地方或地區的特定污染源,可以持續的有嚴格的管控措施。
- 賴委員瑞隆
我希望署裡面對這個還是要有一些措施,特別是秋冬空污季節要有更強烈的措施去改善,包括經濟部也要協助做更強而有力的推動。另外,除了固定污染源和移動污染源,港區這幾年也做了很多努力,我希望這部分也要加速,特別是環保署,希望你們要督促他們加速。有關政策的引導或是獎勵,甚至是專案性的方案,我希望你們要多加支持,尤其是空污嚴重的地區。北部對於空污的感受可能比較不明顯,但是南部的感受就很明顯,只要稍微下降一些,就會對南部的空污或是人民的健康有很大的幫助,好不好?希望兩位可以持續努力。
- 蔡副署長鴻德
謝謝!我們會努力。
- 賴委員瑞隆
今天早上空污最嚴重地區10個裡面有8個在高雄,另外2個分別是臺南及嘉義,全部都是中南部,我覺得這是政府要認真面對的問題。
再來我想請教一下,因為現在大家都在講,莊秉潔教授也有講,如果三接無法順利興建,將影響高雄燃煤電廠轉型,是這樣嗎?部長,如果三接不做的話,會影響高雄興達燃煤電廠第3、4號機組嗎?
- 王部長美花
跟委員報告,當時興達電廠有環保承諾,希望可以轉為備用,除非備轉低於8%才會啟動,但如果三接不能興建,那電力確實會有缺口,我們當然不希望這樣子做,但這也要看國內的供電情形。
- 賴委員瑞隆
部長,我覺得你們還是要嚴守承諾,因為南部已經這麼辛苦了,南部只有用到六成電力,其餘四成都是往中、北部送,在南部這麼辛苦的狀況下,我覺得三接真的要跟人民說明清楚,不應該把這樣的壓力和負擔不斷的壓在南部的身上,南部也希望能夠努力的改善空污,包括更換燃氣機組、減少燃煤機組和改善整個設備,甚至是減少發電,包括接下來的用量電,像台積電將南下高雄,未來南部也會有電力的需求,我希望這一塊一定要不斷的和國人說明清楚,不應該建基在讓南部承受這麼大的空污壓力。
- 王部長美花
這也就是為什麼我們覺得蓋三接這麼重要,它除了可以供電之外,對於北中南的平衡,尤其是減少中南部再繼續增加燃煤這件事情也很有幫助。
- 賴委員瑞隆
我相信所有國人都能夠理解,我們必須要在環境、民生需求和產業發展上努力的去取得平衡點,不管是電力北送或是天然氣北送,我覺得都不是長期之道,這個已經講很久了,從去年一直講到現在,我相信這一塊多數國人是會理解的。
- 王部長美花
是。
- 賴委員瑞隆
再來我想請教有關電力的規劃,如果三接沒有辦法順利興建,對後面幾個電廠的除役會產生什麼影響?大林和興達1、2號應該沒有問題吧?
- 王部長美花
我們希望都能夠順利……
- 賴委員瑞隆
順利除役沒有問題?
- 王部長美花
對,如期除役。
- 賴委員瑞隆
對燃氣會不會產生影響?就是新增的燃氣機組。
- 王部長美花
有,現在大潭8、9號機組正積極趕建中,如果接收站不能興建,機組有了,也沒有足夠的氣可以供應,這就是問題所在。
- 賴委員瑞隆
我希望這一塊還是要努力,如果未來要改用燃煤,甚至是由南部來供應,我覺得那都不是一個長遠之道。
接下來談的是上禮拜大家高度關注的議題,對此我看到部長親自錄製影片來談公共政策,也談到公共政策不應該出現恐嚇的語言,甚至還談到家人、妻子,而且有必要的話,會提供法律協助,對此部裡的態度是如何呢?
- 王部長美花
對於這樣的討論中使用這樣的言語,甚至威脅到家人、妻子,我們覺得這是一個非常、非常不好的情形,基本上,我們覺得公共政策就應客觀角度進行討論,用科學的依據、用相關的客觀事實來討論,對於我們同仁受到這樣的待遇,我們其實都覺得非常的不忍心,而我們也一定會力挺同仁。
- 賴委員瑞隆
公投是對一個事情的討論,裡面都可以說明所有的道理,讓國人更清楚,真相也愈辯愈明,但是裡面若有任何涉及到恐嚇的字眼,甚至所謂身家安頓好了嗎?我認為都已經超過了大家理性討論公共政策的界線,我相信許處長心理難免受到影響,希望部長、台電要給同仁更多的支持,不然以後就沒有人敢出來針對公共政策進行理性的討論和辯論,如果動輒就被這樣的語言給恐嚇的話。
- 王部長美花
沒有錯。
- 賴委員瑞隆
該有的法律協助也希望部裡全力協助。
- 王部長美花
我們一定會全力協助。
- 賴委員瑞隆
再請教一下,有一個所謂的核四重啟規劃書,請問部長和總經理,有這個資料嗎?
- 王部長美花
這不是台電的文件。
- 賴委員瑞隆
不是台電的文件,是哪裡的文件呢?
- 王部長美花
這個是對方拿出來的文件。
- 賴委員瑞隆
所以部長跟台電沒有看過?
- 王部長美花
沒有看過,我們有去查到底有沒有這個文件,但台電看了以後表示,台電沒有過這個文件,也沒有討論過這個文件。
- 賴委員瑞隆
我也希望如果有任何不實的消息,要立即來做澄清,在2018年我們看過太多不實的消息造成很大的困擾,所以我希望如果有任何不實的消息,要第一時間來做澄清。
- 王部長美花
有,台電在第一時間就有澄清,這個不是台電的文件。
- 賴委員瑞隆
關於國營事業帶頭推動空污改善一事,之前我曾跟當時的沈榮津部長也就是現在的副院長談過,就是國營事業應該帶頭來改善空污,除了一些固定污染源的改善之外,移動污染源的部分,如果大家更換更多電動機具的話,就可以讓整個空污狀況獲得改善。所以中鋼、中油、台電在固定污染源進行改善之外,如果移動污染源的排放量不斷降低的話,其實對自己、對整個高雄人來說都是好的,但是這一塊其實進展的相當慢,像中鋼才234台,包括中油、台電等等,都不到50台,有的甚至不到10台,我希望部長回去後能夠督促那些位在空污嚴重地區的國營事業,針對空污改善一事,應該要帶頭來做,甚至於企業單位都應該給予更多的支持,讓其加速改善,這部分我希望部長全力督促,同時我也希望署裡也能加以思考,就是電動類的電動公車、電動機車、電動車等等,在北部可能是一個進步的象徵,但是在南部,可能對健康、對身體來說,會有一個很大的幫助,換言之,若能自利利人,其實對地方空污在改善上就會有很大的幫助,所以希望針對這一塊,經濟部跟環保署要加注更大的力道來推動。
- 王部長美花
好。
- 賴委員瑞隆
過一段時間後,我一樣會來進行檢視。
最後一個問題,關於半導體的部分,因為台積電要到高雄去了,當然這是在培育人才,據瞭解,現在成大、清大、臺大等等都有推動半導體學院,我想問一下部長,現在中山也在全力爭取設置半導體學院,我們希望產官學能夠群聚在高雄,請問部長能夠全力支持嗎?
- 王部長美花
不過這個學院確實也需要業界跟學校來做洽接、媒合,對此我們當然是樂觀其成,但也要談得來才是。
- 賴委員瑞隆
他們已經初步在談了,基本上,每一個很強的城市都應有一個很強的頂尖大學來帶領,不管是臺大、清大、交大甚至於成大等等,都有非常好的能量,我也希望中山大學在這方面有更強的能量,能夠帶領高雄在學術這個層次,不斷地跟產業界甚至跟所有相關產業來合作,留下更多的人才,也培育出更多的人才,希望部長能夠大力協助促成。
文字取自立法院公報,由 LYAPI 對齊至影片片段。講者無法確定的句子不列為賴瑞隆本人的發言。