認為勞基法修一例一休保障客運駕駛工時是應該的、完全同意,但質疑該制度造成實務上競合,使司機寧願到勞動時間一樣長卻賺更多且不受規範的開Uber、跑外送工作,進而吃掉一部分司機員額。

中國國民黨牛煦庭・中國國民黨

在議題頁上,這則主張屬於這種意見

分群由 AI 依主張內容判斷,可能有誤。

原句與證據

「基本上因為勞基法修了一例一休之後,當然要保障他們的工時,這本席完全同意,可是相對來講,這造成了實務上一些競合的狀況,也就是說客運業者,有些人可能真的是生活非常非常辛苦,家裡只有一份薪水,他後來算了一下發現,最近有新聞開始講,去開Uber、去跑外送,加起來搞不好勞動時間一樣長,他寧願讓自己過勞,但是他可以賺的錢比較多,他不受這樣子的一個規範,所以相對來講又吃掉了一部分司機的員額。」

審核與修改紀錄AI 審核通過

另一個 AI 對照原句與發言原文獨立檢查:原句明確表示同意一例一休保障工時並指出其造成司機流向其他工作的競合效果,主張忠實反映原意且屬於以一例一休為名的制度評價。

內容與 AI 最初整理的版本相同。

這則整理有錯?回報給我們
哪裡有問題
不需要留下任何個人資料。主張只是輔助閱讀,一切以原句為準。